烏蘭察布市博達交(jiao)通(tong)(tong)設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)有限公司是一(yi)家(jia)專(zhuan)業(ye)致力于劃(hua)線(xian)工程以(yi)及交(jiao)通(tong)(tong)設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)生生產(chan),批發(fa),銷售(shou)的企(qi)業(ye),除此公司還承攬,道路(lu)劃(hua)線(xian),車位線(xian),停車場劃(hua)線(xian),地(di)下車位劃(hua)線(xian),小區,廠(chang)礦(kuang),院(yuan)校等(deng)交(jiao)通(tong)(tong)設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)產(chan)品(pin)及工程設(she)(she)計(ji)施(shi)(shi)(shi)工維修一(yi)條龍服(fu)務的專(zhuan)業(ye)性服(fu)務商(shang).
玻璃(li)里(li)程碑(bei)(bei),一(yi)般是指建(jian)立(li)(li)在(zai)道路(lu)(lu)旁邊刻有數(shu)字的(de)固定標志,通常(chang)每隔一(yi)段路(lu)(lu)便設立(li)(li)一(yi)個,以(yi)展示其位置(zhi)及與特定目(mu)(mu)(mu)的(de)地的(de)距離。昔日里(li)程碑(bei)(bei)是一(yi)塊石(shi)碑(bei)(bei),現在(zai)大多改用金屬板。馬路(lu)(lu)、山(shan)路(lu)(lu)、鐵(tie)路(lu)(lu)均可能會(hui)設有里(li)程碑(bei)(bei)。里(li)程碑(bei)(bei)上的(de)數(shu)字表示該處距離起點或終點有多遠。現代項(xiang)目(mu)(mu)(mu)管理中(zhong)引用里(li)程碑(bei)(bei)概念(nian),以(yi)階(jie)段性明確(que)的(de)可交(jiao)付物來(lai)衡(heng)量項(xiang)目(mu)(mu)(mu)進度。里(li)程碑(bei)(bei)的(de)另一(yi)種含...
施(shi)工鐵馬(ma)又稱(cheng)為鐵馬(ma)、施(shi)工鐵護(hu)欄、施(shi)工護(hu)欄、市(shi)政鐵馬(ma)等,高度(du)基本都為1.0、1.2米。主(zhu)要(yao)用于對道路及建筑施(shi)工時(shi)起到與人群隔離的作用。
塑(su)(su)料(liao)(liao)鏈(lian)(lian)條是采用(yong)特殊(shu)的工(gong)程(cheng)(cheng)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成,整個(ge)(ge)鏈(lian)(lian)節由工(gong)程(cheng)(cheng)塑(su)(su)料(liao)(liao)注塑(su)(su)為一(yi)體(ti),鏈(lian)(lian)條無內外鏈(lian)(lian)節之分,整個(ge)(ge)鏈(lian)(lian)節由工(gong)程(cheng)(cheng)塑(su)(su)料(liao)(liao)注塑(su)(su)為一(yi)體(ti),由不銹鋼銷軸或者塑(su)(su)料(liao)(liao)連接,具有噪音低(di),耐腐(fu)蝕,重(zhong)量輕,抗靜電(dian),無磁(ci)性等優(you)點(dian), 適用(yong)于電(dian)子,電(dian)器,食品,化工(gong),制藥(yao)等設備上。
汽車(che)(che)(che)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)架(jia)是把(ba)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)或腳(jiao)踏(ta)車(che)(che)(che)固(gu)定在車(che)(che)(che)輛上攜帶的一種裝置。接下來,烏蘭察布道路(lu)標(biao)線(xian)廠家為您(nin)詳細介紹。其他(ta)叫(jiao)法有:攜車(che)(che)(che)架(jia)、腳(jiao)踏(ta)車(che)(che)(che)攜車(che)(che)(che)架(jia)、自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)架(jia)、車(che)(che)(che)輛自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)架(jia)、自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)支架(jia);自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)架(jia)根(gen)據安裝方式(shi)不同,可分為車(che)(che)(che)頂自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)架(jia)、后背式(shi)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)架(jia)、后托(tuo)式(shi)自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)架(jia)。主要**品(pin)牌:國外瑞(rui)典拓樂、新西蘭酷客、德國愛(ai)德樂、德國威斯法利、荷蘭哈(ha)...
橡(xiang)膠護(hu)角(jiao)(jiao)(墻角(jiao)(jiao)保(bao)護(hu)器)用(yong)于警示司機及保(bao)護(hu)柱(zhu)(zhu)(zhu)體和車(che)輛。嵌于停車(che)場隔墻及柱(zhu)(zhu)(zhu)體邊角(jiao)(jiao)。顏色為(wei)黃黑(hei)相間(其中黃色為(wei)反光膜)放置在(zai)地下(xia)停車(che)場的(de)方形立柱(zhu)(zhu)(zhu)上(shang),防止車(che)輛拐(guai)彎(wan)時,和立柱(zhu)(zhu)(zhu)摩擦(ca)或相撞(zhuang),刮傷或碰傷車(che)漆和立柱(zhu)(zhu)(zhu)。特(te)點:1. 由高強(qiang)度(du)橡(xiang)膠制成,抗壓性能好(hao),而且(qie)有(you)一定(ding)柔軟度(du),在(zai)車(che)輛撞(zhuang)擊(ji)時能有(you)效保(bao)護(hu)車(che)輛不被擦(ca)花2. 用(yong)膠水或螺絲安裝在(zai)墻角(jiao)(jiao)...
裝(zhuang)于翻(fan)車機遷車臺或鐵(tie)路軌道上用(yong)(yong)以(yi)制(zhi)動慢速溜(liu)放的(de)(de)車皮使之停放在預定位置。下(xia)面烏蘭察(cha)布劃線廠家為您(nin)詳細介紹。作用(yong)(yong):(1)用(yong)(yong)于對(dui)調節(jie)質量(liang)要(yao)求(qiu)高(gao)的(de)(de)重要(yao)調節(jie)系(xi)統,以(yi)提高(gao)調節(jie)閥的(de)(de)定位可靠(kao)性。(2)用(yong)(yong)于閥門兩端壓(ya)差(cha)大( △p>1MPa)的(de)(de)場合。通(tong)過提高(gao)氣源壓(ya)力加大執行機構(gou)的(de)(de)輸出力,以(yi)克服液體對(dui)閥芯產生的(de)(de)不平衡(heng)力,減小行程誤差(cha)。...
道(dao)(dao)閘又稱擋車(che)(che)(che)(che)器(qi),是專門(men)用于(yu)(yu)道(dao)(dao)路(lu)上限制機(ji)動車(che)(che)(che)(che)行駛的通道(dao)(dao)出入口管(guan)理設(she)備 ,現廣(guang)泛(fan)應用于(yu)(yu)公路(lu)收(shou)費(fei)站、停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)系(xi)統(tong)管(guan)理車(che)(che)(che)(che)輛通道(dao)(dao),用于(yu)(yu)管(guan)理車(che)(che)(che)(che)輛的出入。電動道(dao)(dao)閘可單獨通過無線遙(yao)控(kong)實現起落桿,也可以通過停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)管(guan)理系(xi)統(tong)(即IC刷卡(ka)管(guan)理系(xi)統(tong))實行自動管(guan)理狀態,入場(chang)(chang)取卡(ka)放行車(che)(che)(che)(che)輛,出場(chang)(chang)時,收(shou)取停(ting)車(che)(che)(che)(che)費(fei)后自動放行車(che)(che)(che)(che)輛。
橡(xiang)膠擋(dang)(dang)(dang)車(che)(che)(che)器(qi)又稱車(che)(che)(che)輪擋(dang)(dang)(dang)輪器(qi)、倒(dao)車(che)(che)(che)墊、阻位(wei)器(qi)、擋(dang)(dang)(dang)車(che)(che)(che)器(qi)等,是采用高強度(du)天然橡(xiang)膠經(jing)硫(liu)化高壓合(he)成,抗壓性能好,而且坡體有一定柔軟度(du),黑黃相(xiang)間含反(fan)光材料符(fu)合(he)**標準(zhun),醒目(mu)明顯并具有減速、防滑、耐磨、**對(dui)車(che)(che)(che)輛(liang)輪胎(tai)的(de)磨損等特點。可(ke)(ke)以防止車(che)(che)(che)輛(liang)倒(dao)車(che)(che)(che)進車(che)(che)(che)庫(ku)時(shi)越位(wei),避(bi)免(mian)車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)碰撞,是限定車(che)(che)(che)輛(liang)正確停放位(wei)置的(de)設施。停車(che)(che)(che)位(wei)加裝(zhuang)擋(dang)(dang)(dang)車(che)(che)(che)器(qi),可(ke)(ke)以避(bi)免(mian)倒(dao)車(che)(che)(che)...
遙(yao)(yao)控(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)鎖(suo)是一(yi)(yi)種(zhong)用(yong)(yong)遙(yao)(yao)控(kong)器(qi)(qi)(qi)控(kong)制的(de)(de)可以升降的(de)(de)自動化機械(xie)裝置(zhi),作用(yong)(yong)是防止別人占用(yong)(yong)自己(ji)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)泊位(wei),讓自己(ji)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)(che)隨(sui)到(dao)隨(sui)停(ting)。當(dang)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)將要到(dao)達(da)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)時,由車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)使(shi)用(yong)(yong)遙(yao)(yao)控(kong)器(qi)(qi)(qi)控(kong)制車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)鎖(suo),使(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)鎖(suo)下降到(dao)低位(wei),車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)便可駛入(ru),車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)駛入(ru)車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)后,車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)按一(yi)(yi)下遙(yao)(yao)控(kong)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)上升鍵(jian),車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)鎖(suo)自動升起到(dao)保護(hu)狀態。當(dang)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)離開(kai)時,由車(che)(che)(che)(che)(che)主(zhu)使(shi)用(yong)(yong)遙(yao)(yao)控(kong)器(qi)(qi)(qi),按遙(yao)(yao)控(kong)器(qi)(qi)(qi)下降鍵(jian),讓車(che)(che)(che)(che)(che)位(wei)鎖(suo)...
車(che)位(wei)(wei)地鎖是(shi)(shi)一種(zhong)安裝在地面上的機(ji)(ji)械裝置,防(fang)止別人搶占車(che)位(wei)(wei),所以(yi)稱為(wei)地鎖,也(ye)叫車(che)位(wei)(wei)鎖。下(xia)面內蒙古劃(hua)線工程小編為(wei)您(nin)詳細介紹。以(yi)前車(che)位(wei)(wei)鎖大多(duo)為(wei)機(ji)(ji)械手動(dong)式(shi),汽車(che)進出停車(che)位(wei)(wei)時需要下(xia)車(che)把車(che)位(wei)(wei)鎖的撐桿撐起或放(fang)下(xia),然后再上鎖,使用非常不便,如果(guo)是(shi)(shi)露(lu)天車(che)位(wei)(wei)又碰到下(xia)雨天,那就更麻煩了(le)。手動(dong)車(che)位(wei)(wei)鎖都沒(mei)有防(fang)撞功(gong)能,如果(guo)不小心撞到車(che)位(wei)(wei)鎖,車(che)子很(hen)容...
反(fan)(fan)光(guang)(guang)背(bei)心(xin)主(zhu)(zhu)體由(you)網(wang)(wang)眼布(bu)(bu)或(huo)平紋布(bu)(bu)制成,反(fan)(fan)光(guang)(guang)材料是(shi)反(fan)(fan)光(guang)(guang)晶(jing)格(ge)或(huo)高(gao)(gao)亮(liang)度反(fan)(fan)光(guang)(guang)布(bu)(bu);主(zhu)(zhu)要種類有滌(di)(di)(di)綸反(fan)(fan)光(guang)(guang)背(bei)心(xin),滌(di)(di)(di)綸熒(ying)光(guang)(guang)反(fan)(fan)光(guang)(guang)背(bei)心(xin),滌(di)(di)(di)綸高(gao)(gao)亮(liang)反(fan)(fan)光(guang)(guang)背(bei)心(xin),滌(di)(di)(di)綸pvc晶(jing)格(ge)反(fan)(fan)光(guang)(guang)背(bei)心(xin),滌(di)(di)(di)綸針織反(fan)(fan)光(guang)(guang)背(bei)心(xin),滌(di)(di)(di)綸梭織背(bei)心(xin),全(quan)滌(di)(di)(di)熒(ying)光(guang)(guang)網(wang)(wang)布(bu)(bu)晶(jing)格(ge)背(bei)心(xin),全(quan)滌(di)(di)(di)熒(ying)光(guang)(guang)網(wang)(wang)布(bu)(bu)高(gao)(gao)亮(liang)背(bei)心(xin),全(quan)滌(di)(di)(di)熒(ying)光(guang)(guang)網(wang)(wang)布(bu)(bu)高(gao)(gao)亮(liang)警察背(bei)心(xin),全(quan)滌(di)(di)(di)熒(ying)光(guang)(guang)鳥眼背(bei)心(xin)。主(zhu)(zhu)要適用于警察,路政人員,交通(tong)指揮者(zhe),公路養護人...
結構包(bao)括PVC功能層,粘膠層以及(ji)襯紙三個(ge)部(bu)分(fen)。按照(zhao)PVC膜生產加工工藝的不同,又(you)可以將貼(tie)膜分(fen)為(wei)鑄造級(ji)貼(tie)膜和(he)壓延級(ji)貼(tie)膜。接下來,內(nei)(nei)蒙古道路(lu)標線為(wei)您(nin)詳細介(jie)紹。壓延級(ji)貼(tie)膜它的主要特(te)性包(bao)括:厚(0.075-0.1)mm;可以不用轉移(yi)紙;收縮率較大;中短期使用;用于平面或微小曲面;耐候性及(ji)抗化學腐蝕性一般。國內(nei)(nei)沒有鑄造級(ji)皮(pi)膜,也(ye)...
停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)指示(shi)(shi)(shi)(shi)牌是(shi)(shi)指用于指明(ming)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)位置的(de)指示(shi)(shi)(shi)(shi)牌。根據是(shi)(shi)否帶箭頭(tou)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)指示(shi)(shi)(shi)(shi)分(fen)為兩類,一種是(shi)(shi)帶箭頭(tou)的(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)指示(shi)(shi)(shi)(shi)牌,是(shi)(shi)指停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)與停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)指示(shi)(shi)(shi)(shi)牌之間(jian)有一定的(de)距離,停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)指示(shi)(shi)(shi)(shi)牌指明(ming)了(le)通往(wang)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)方向。另一種是(shi)(shi)不(bu)帶箭頭(tou)的(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)指示(shi)(shi)(shi)(shi)牌,這(zhe)類指示(shi)(shi)(shi)(shi)牌就擺(bai)放在(zai)該停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)處,指明(ming)了(le)這(zhe)是(shi)(shi)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)(chang)。
指揮棒(bang)是絕大多數指揮的剛需,它幫(bang)助(zhu)增(zeng)加指揮的表現力,并起(qi)到節拍器等許多功能(neng)。指揮棒(bang)理想(xiang)者的條件為:木質、質輕(qing)、有一(yi)定的韌性、棒(bang)體直且被涂成白色等。
輪廓標,它是(shi)沿道(dao)路(lu)(lu)兩側邊(bian)(bian)緣設(she)(she)置、用于顯示(shi)道(dao)路(lu)(lu)邊(bian)(bian)界輪廓、指引車輛正常行(xing)駛、具(ju)有逆反射性能的(de)一種交通(tong)設(she)(she)施。下(xia)面烏蘭察布劃線公司小編為您(nin)詳細介紹(shao)。從(cong)功能上說,輪廓標是(shi)一種視線誘導設(she)(she)施。根據其設(she)(she)置條件(jian)不(bu)同可分為獨立式(shi)輪廓標和(he)附(fu)著式(shi)輪廓標兩類(lei)。當路(lu)(lu)邊(bian)(bian)無(wu)構造物時,輪廓標為柱式(shi),由柱體(ti)、逆反射體(ti)組成(cheng),獨立設(she)(she)置于路(lu)(lu)邊(bian)(bian)土路(lu)(lu)肩中(zhong),其主體(ti)結...
柱(zhu)(zhu)(zhu)式輪(lun)廓(kuo)標(biao)(biao)是輪(lun)廓(kuo)標(biao)(biao)的(de)(de)一種(zhong),沿道(dao)路兩側邊緣設置(zhi)的(de)(de)、用于(yu)指示道(dao)路前進方(fang)向、具有(you)逆反射性能的(de)(de)交通設施。由(you)于(yu)是連續設置(zhi),50米設置(zhi)一根的(de)(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)式輪(lun)廓(kuo)標(biao)(biao)又可作為百米樁(zhuang)使用。柱(zhu)(zhu)(zhu)式輪(lun)廓(kuo)標(biao)(biao)由(you)柱(zhu)(zhu)(zhu)體(ti)合反射材料組成。柱(zhu)(zhu)(zhu)體(ti)為圓(yuan)角的(de)(de)三角斷面(mian),頂部斜(xie)向行車道(dao)。輪(lun)廓(kuo)標(biao)(biao)的(de)(de)柱(zhu)(zhu)(zhu)身(shen)為白色,在柱(zhu)(zhu)(zhu)體(ti)上部應有(you)250mm長的(de)(de)一圈黑色標(biao)(biao)記(ji),黑色標(biao)(biao)記(ji)的(de)(de)中間設有(you)180mm ...
道(dao)釘,一(yi)種常用(yong)的(de)交通路(lu)障方式,用(yong)于指引人們(men)按照正確方向(xiang)去行駛、防止超速和交通肇事。主要運用(yong)在公(gong)路(lu)和鐵路(lu)中(zhong)。
警(jing)(jing)戒(jie)帶又叫(jiao)警(jing)(jing)戒(jie)線(xian)(xian):可(ke)重復使用(yong),顏色醒目,有(you)警(jing)(jing)察字(zi)樣(yang),警(jing)(jing)戒(jie)線(xian)(xian)等字(zi)樣(yang)。下(xia)面(mian)烏蘭察布道(dao)路標線(xian)(xian)公司為您詳細介紹。材質一(yi)般采用(yong)八美緞布,規格(ge)一(yi)般是寬(kuan)5厘米(mi),長125米(mi)也有(you)寬(kuan)5厘米(mi),長80米(mi),也可(ke)以定做。抗風級別10級,廣泛用(yong)于施(shi)工、電力(li)檢修、路政、環保、危險、交通(tong)事故、突發事件(jian)地(di)段(duan)的(de)隔離。圈定事故現(xian)場或(huo)警(jing)(jing)示(shi)規范特(te)殊區域。使用(yong)方便...
反光(guang)(guang)膜(mo),是一種(zhong)已制(zhi)成(cheng)薄膜(mo)可直接應用的逆反射材料。 利(li)用玻璃珠技(ji)術,微(wei)棱鏡(jing)技(ji)術、合成(cheng)樹脂技(ji)術,薄膜(mo)技(ji)術和涂敷技(ji)術和微(wei)復制(zhi)技(ji)術制(zhi)成(cheng)。通常有白色(se)(se)(se)、黃(huang)色(se)(se)(se)、紅(hong)色(se)(se)(se)、綠色(se)(se)(se)、藍(lan)色(se)(se)(se)、棕色(se)(se)(se)、橙色(se)(se)(se)、熒光(guang)(guang)黃(huang)色(se)(se)(se)、熒光(guang)(guang)橙色(se)(se)(se)、熒光(guang)(guang)黃(huang)綠色(se)(se)(se),國(guo)外(wai)還有熒光(guang)(guang)紅(hong)色(se)(se)(se)和熒光(guang)(guang)粉(fen)色(se)(se)(se)。3M進口反光(guang)(guang)膜(mo)國(guo)產反光(guang)(guang)膜(mo)
路(lu)(lu)樁(zhuang)是柱形路(lu)(lu)障(zhang)的(de)(de)俗(su)稱。常采用(yong)橡膠、PVC、PE經(jing)吹塑(su)(su)、鋼管和(he)注塑(su)(su)而成,具有良好的(de)(de)警示、柔韌性(xing)、抗(kang)汽(qi)車滾壓(ya),主(zhu)要用(yong)于城(cheng)市(shi)路(lu)(lu)口車道、高(gao)速公路(lu)(lu)養護、交警執法、路(lu)(lu)政(zheng)執法、酒店、小區、機(ji)場、銀行、學(xue)校、商(shang)貿中心、體育場所、危險地(di)(di)區、道路(lu)(lu)施工地(di)(di)段等。鋼管路(lu)(lu)樁(zhuang)h=500mm
彈(dan)性立(li)柱,重量1.1KG和1.4KG,黃紅(hong)相間(jian)(jian)、藍白相間(jian)(jian)等,材質PU。用(yong)途(tu)1、防止(zhi)車輛撞壞公(gong)物2、起警(jing)(jing)示(shi)作用(yong)適用(yong)范圍學校(xiao)、交警(jing)(jing)道(dao)路、城管(guan)、辦公(gong)等辦公(gong)樓(lou)附(fu)近
隔離(li)墩又叫水馬,可以分為(wei):水泥(ni)隔離(li)墩,玻璃鋼隔離(li)墩,塑(su)料隔離(li)墩。是交(jiao)通設(she)施(shi)的(de)主要(yao)的(de)一種,主要(yao)用(yong)于交(jiao)通設(she)施(shi)這塊,起到保(bao)護作用(yong)。
水(shui)馬(ma)(ma)是一種用于分(fen)割路面或(huo)形(xing)成(cheng)阻擋的塑(su)制(zhi)殼體障礙物(wu),通(tong)常是上小下大的結構,上方有孔以(yi)注水(shui)增重(zhong)(故稱(cheng)水(shui)馬(ma)(ma),注:不可(ke)充(chong)水(shui)的木質或(huo)鐵(tie)質可(ke)移動障礙物(wu)稱(cheng)為拒馬(ma)(ma)),部分(fen)水(shui)馬(ma)(ma)還(huan)有橫向的通(tong)孔以(yi)便通(tong)過桿件連接以(yi)形(xing)成(cheng)更長(chang)的...
電桿防撞(zhuang)桶(tong)(tong)質(zhi)輕(qing)強(qiang)(qiang)(qiang)度高、防腐耐候性強(qiang)(qiang)(qiang)、抗(kang)融(rong)凍防潮(水(shui))、整體一次性強(qiang)(qiang)(qiang),裝飾(shi)性好。下面內蒙古劃(hua)線(xian)工(gong)程(cheng)小編為您詳細介紹。其特點是回收價(jia)值(zhi)低,不(bu)易被盜。1.防撞(zhuang)桶(tong)(tong)中(zhong)空灌沙或(huo)加水(shui),具有緩沖彈性,能有效吸收強(qiang)(qiang)(qiang)大撞(zhuang)擊力,降(jiang)低交通事(shi)故程(cheng)度;組合使用,整體承(cheng)受(shou)力更(geng)強(qiang)(qiang)(qiang),更(geng)加穩固;2防撞(zhuang)桶(tong)(tong)桶(tong)(tong)色為橘(ju)紅(hong)色,色澤鮮明亮麗,貼上紅(hong)白反光膜夜間更(geng)加醒(xing)...
塑(su)料防撞(zhuang)(zhuang)桶主要安置在(zai)公路(lu)及(ji)城(cheng)市(shi)道(dao)路(lu)上容易(yi)發生汽(qi)車與(yu)(yu)(yu)(yu)路(lu)中固定設施發生碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)的(de)地方。如(ru):路(lu)的(de)轉(zhuan)彎處,路(lu)及(ji)高架路(lu)的(de)進出口,能夠(gou)起到隔離警示及(ji)防撞(zhuang)(zhuang)的(de)作(zuo)用。對與(yu)(yu)(yu)(yu)車輛發生意(yi)外的(de)碰(peng)(peng)撞(zhuang)(zhuang)起到緩沖(chong)的(de)作(zuo)用,能夠(gou)有(you)效地減小(xiao)沖(chong)擊力,大(da)大(da)地降低車與(yu)(yu)(yu)(yu)人(ren)的(de)損傷。因(yin)此,能顯著(zhu)地降低車與(yu)(yu)(yu)(yu)人(ren)員損傷。小(xiao)防撞(zhuang)(zhuang)桶400*700
大防(fang)撞(zhuang)桶(大防(fang)撞(zhuang)桶600mm*800mm)主要(yao)設置在公(gong)路(lu)及(ji)城市道路(lu)上容易發生(sheng)汽車與路(lu)中(zhong)固定(ding)設施發生(sheng)碰(peng)撞(zhuang)的(de)部位(wei),如:路(lu)的(de)轉彎處,路(lu)中(zhong)崗(gang)亭、收費(fei)站(zhan)及(ji)高架路(lu)的(de)進(jin)出(chu)口,停車場、小區、花園(yuan)、加油站(zhan)等(deng)等(deng),起到(dao)隔(ge)離(li)作(zuo)用,防(fang)撞(zhuang)桶是用高彈(dan)性(xing)、高強(qiang)度的(de)改性(xing)塑料制(zhi)成,當汽車與該設備碰(peng)撞(zhuang)時,能有效地(di)減小沖擊力(li),因(yin)此,能顯著地(di)降低車與人的(de)損(sun)傷(shang)。...
常規路(lu)錐(zhui)h=700mm--內蒙古道路(lu)標(biao)線(xian)(xian)公(gong)司:優點(dian):1.材料采用(yong)品質的再生(sheng)膠(為(wei):原料加(jia)逆絨(rong)線(xian)(xian));2.經濟實惠,若反光套老化(hua)或被壓毀,更換即可。(錐(zhui)體無異樣);3.顏色鮮明(ming),指示(shi)路(lu)線(xian)(xian)清楚明(ming)確(que)。(可美化(hua)公(gong)路(lu)或城市);4.產品取得多項**..,符合相(xiang)關標(biao)準。
Our Advantages
售后服(fu)務團隊為您提供(gong)一(yi)對一(yi)的咨詢服(fu)務 為您贏(ying)得更多回頭顧(gu)客!
Relevant Content Reporting
Relevant news