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企(qi)事業單(dan)位和小區的交通環境尤(you)為重要，不(bu)僅代表著單(dan)位形(xing)象，更(geng)是人文素質的直觀體現，大(da)氣、美觀、整齊、規范、有序、文明(ming)，我們來為您出謀劃策。規劃合理布(bu)局(ju)、面積使用(yong)率、規避冗雜繁瑣、形(xing)象美觀大(da)氣是我們始終的...

隨著交通(tong)管理部門對道(dao)路(lu)(lu)危險路(lu)(lu)段(duan)和事故(gu)易發區的(de)重視管理，避免交通(tong)事故(gu)的(de)發生，振(zhen)蕩減速標線得到(dao)了越(yue)來越(yue)廣泛的(de)應用，陡坡、交叉路(lu)(lu)口(kou)、重要的(de)單位(wei)出口(kou)、人流量(liang)較大的(de)路(lu)(lu)段(duan)、視線不(bu)良的(de)急轉彎(wan)等特殊(shu)路(lu)(lu)段(duan)，減速振(zhen)蕩標線...

城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)環境是(shi)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)文明度重(zhong)要的(de)體(ti)現，而城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的(de)交(jiao)通環境又是(shi)首當其(qi)沖，所(suo)以，內(nei)蒙古道路標線也就成(cheng)(cheng)為了城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)形象的(de)代言(yan)人。我(wo)們始終致力(li)于精益(yi)求精，把每(mei)一(yi)處工程都當成(cheng)(cheng)樣板工程，在(zai)贏得(de)良好口碑的(de)同時也提升了企業(ye)自(zi)身的(de)影響力(li)和生命(ming)力(li)。所(suo)以，我(wo)們專(zhuan)注于此，并(bing)不懈努力(li)！

隨(sui)著新(xin)(xin)材料(liao)新(xin)(xin)技術的(de)不斷應用(yong)，交(jiao)通標(biao)線(xian)事業方興(xing)未(wei)艾蓬勃(bo)發(fa)展，就(jiu)我國(guo)目(mu)前(qian)(qian)的(de)常規道(dao)路標(biao)線(xian)為(wei)熱熔(rong)型(xing)和雙(shuang)組(zu)份(fen)型(xing)標(biao)線(xian)較為(wei)普(pu)及，按(an)施工工藝和材料(liao)劃(hua)分(fen)(fen)，雙(shuang)組(zu)份(fen)型(xing)標(biao)線(xian)又分(fen)(fen)噴涂(tu)(tu)、刮涂(tu)(tu)、甩涂(tu)(tu)和點涂(tu)(tu)等類型(xing)。接(jie)下來，內蒙古道(dao)路劃(hua)線(xian)廠家(jia)為(wei)您詳(xiang)細介紹(shao)。熱熔(rong)型(xing)道(dao)路標(biao)線(xian)：以其良(liang)好(hao)的(de)附著力、耐磨性(xing)、反(fan)光度和經(jing)濟(ji)性(xing)而成為(wei)目(mu)前(qian)(qian)性(xing)價比和普(pu)及性(xing)較高的(de)標(biao)線(xian)類型(xing)，在...

減速(su)帶選(xuan)用貼士： A、橡膠減速(su)帶：適用于企事業單位及小區路(lu)(lu)段的(de)車流限(xian)速(su)，柔性減速(su)緩(huan)沖，經(jing)濟性良好，對路(lu)(lu)面的(de)損傷不大，不適用中(zhong)大型(xing)車輛長期通過(guo)的(de)路(lu)(lu)況(kuang)，維護時間約為3~5年（視質量(liang)差異和(he)交通流有別）； B...

標(biao)(biao)(biao)志(zhi)的分(fen)類和(he)(he)(he)應用--內蒙古道(dao)路標(biao)(biao)(biao)線(xian)：標(biao)(biao)(biao)志(zhi)牌按(an)大類可(ke)分(fen)為國標(biao)(biao)(biao)型(xing)和(he)(he)(he)非標(biao)(biao)(biao)型(xing)：A、國標(biao)(biao)(biao)型(xing)標(biao)(biao)(biao)志(zhi)的制作(zuo)、布設及安裝遵循當下**頒(ban)布的相(xiang)關標(biao)(biao)(biao)準執行(xing)：《GB5768-2009道(dao)路交通標(biao)(biao)(biao)志(zhi)和(he)(he)(he)標(biao)(biao)(biao)線(xian)》《GB51038-20...

**烏蘭察布交(jiao)通(tong)設施講的是(shi)城市道(dao)(dao)(dao)(dao)路(lu)護(hu)(hu)欄(lan)的作用，道(dao)(dao)(dao)(dao)路(lu)護(hu)(hu)欄(lan)將機(ji)(ji)(ji)(ji)動車(che)、非機(ji)(ji)(ji)(ji)動車(che)和行(xing)(xing)人交(jiao)通(tong)分(fen)隔(ge)(ge)(ge)，將道(dao)(dao)(dao)(dao)路(lu)在斷面上進(jin)行(xing)(xing)縱向分(fen)隔(ge)(ge)(ge)，使機(ji)(ji)(ji)(ji)動車(che)、非機(ji)(ji)(ji)(ji)動車(che)和行(xing)(xing)人分(fen)道(dao)(dao)(dao)(dao)行(xing)(xing)駛，提(ti)高(gao)了(le)道(dao)(dao)(dao)(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)的保障性，改善了(le)交(jiao)通(tong)秩(zhi)序(xu)(xu)。1、分(fen)隔(ge)(ge)(ge)功(gong)能(neng)：將機(ji)(ji)(ji)(ji)動車(che)與非機(ji)(ji)(ji)(ji)動車(che)、行(xing)(xing)人分(fen)隔(ge)(ge)(ge)開，提(ti)高(gao)了(le)道(dao)(dao)(dao)(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)的安全性，改善了(le)交(jiao)通(tong)秩(zhi)序(xu)(xu)。2、阻(zu)攔功(gong)能(neng)：將試(shi)圖(tu)橫穿(chuan)馬路(lu)的行(xing)(xing)人或車(che)輛有效...

道閘又稱擋(dang)車(che)(che)器，是專門用(yong)于道路上限(xian)制機動(dong)(dong)車(che)(che)行駛的(de)通道出入(ru)口管理設備 ，現廣(guang)泛應(ying)用(yong)于公路收費站、停(ting)車(che)(che)場(chang)系統管理車(che)(che)輛通道，用(yong)于管理車(che)(che)輛的(de)出入(ru)。電動(dong)(dong)道閘可單獨通過無線遙控實現起落(luo)桿(gan)，也可以(yi)通過停(ting)車(che)(che)場(chang)管理系統...

交通標線主(zhu)要(yao)劃設于(yu)道(dao)路表(biao)面，經受(shou)日(ri)曬雨淋，風雪冰(bing)凍(dong)，遭受(shou)車輛的沖擊(ji)磨耗，因此對其(qi)性能(neng)有嚴格(ge)的要(yao)求。首先(xian)要(yao)求干燥時間短，操(cao)作簡單，以減少交通干擾；其(qi)次要(yao)求反(fan)射能(neng)力強(qiang)，色彩鮮明，反(fan)光度強(qiang)，使白(bai)天、夜晚都(dou)有...

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